{"id":1146,"date":"2012-12-07T17:04:25","date_gmt":"2012-12-07T20:04:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=1146"},"modified":"2024-08-04T09:17:35","modified_gmt":"2024-08-04T12:17:35","slug":"equipe-man-latin-america-aposta-na-confiabilidade-para-se-sagrar-campea-em-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2012\/12\/equipe-man-latin-america-aposta-na-confiabilidade-para-se-sagrar-campea-em-brasilia\/","title":{"rendered":"Equipe MAN Latin America aposta na confiabilidade para se sagrar campe\u00e3 em Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Tendo um dos caminh\u00f5es mais resistentes da F\u00f3rmula Truck, a equipe da MAN Latin America aposta na confiabilidade t\u00e9cnica de seus caminh\u00f5es Volkswagen Constellation para vencer o s\u00e9timo t\u00edtulo de marcas em sete anos.<\/p>\n

“Nosso grande trunfo para essa etapa \u00e9, com certeza, a confiabilidade de nossos caminh\u00f5es Volkswagen, que ele j\u00e1 nos deu in\u00fameras amostras em outras ocasi\u00f5es que \u00e9 um dos mais confi\u00e1veis da temporada”, disse o chefe de equipe e piloto da MAN Latin America Renato Martins.<\/p>\n

Nas cinco \u00faltimas provas em Bras\u00edlia, etapa deste fim de semana, o time foi ao p\u00f3dio com, no m\u00ednimo, dois pilotos, inclusive vencendo a etapa de 2011 com Felipe Giaffone.<\/p>\n

E foi justamente contando com a durabilidade dos Constellation que Felipe, tricampe\u00e3o brasileiro e campe\u00e3o sul-americano da F\u00f3rmula Truck, venceu a prova no “oval” Aut\u00f3dromo Nelson Piquet em 2011.<\/p>\n

“Ano passado n\u00f3s n\u00e3o t\u00ednhamos o caminh\u00e3o mais r\u00e1pido no geral, mas t\u00ednhamos a confian\u00e7a de nosso motor. E isso ser\u00e1 crucial na disputa do campeonato de marcas, que iremos buscar durante a corrida, principalmente nas \u00faltimas voltas da prova”, falou o vice-campe\u00e3o brasileiro de 2012 Felipe Giaffone, referindo-se ao campeonato de pilotos, onde a MAN Latin America est\u00e1 com um d\u00e9ficit de 25 pontos do l\u00edder do campeonato, sendo que ainda est\u00e3o dispon\u00edveis 62 pontos em jogo.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

D\u00e9bora Rodrigues tamb\u00e9m exprime a mesma ideia: “A palavra para a corrida de Bras\u00edlia, se pensarmos no t\u00edtulo de construtores \u00e9 economizar. Se tiver essa “lua” que est\u00e1 hoje, \u00e9 perigoso para todos os caminh\u00f5es, no geral, enfrentarem problemas como perda de freios e quebras. E neste quesito de durabilidade, somos os melhores”, disse D\u00e9bora, que em certo momento do segundo treino mediu a temperatura da pista, que bateu em 60\u00baC.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

“Nosso caminh\u00e3o tem a superioridade em confiabilidade, enquanto os caminh\u00f5es de tiragem maior tem melhor desempenho nas retas, mas confio que em um conjunto final teremos vantagem”, explicou Andr\u00e9 Marques.<\/p>\n

Felipe Giaffone terminou em quarto e quinto nos treinos livres desta sexta-feira em Bras\u00edlia. Andr\u00e9 Marques terminou as sess\u00f5es em 12\u00ba e 17\u00ba, Adalberto Jardim em 16\u00ba e 19\u00ba, Renato Martins em 21\u00ba e 13\u00ba e D\u00e9bora Rodrigues em 20\u00ba e 21\u00ba.<\/p>\n

Os treinos livres para a d\u00e9cima e \u00faltima etapa da F\u00f3rmula Truck continuam neste s\u00e1bado \u00e0s 8h30 e \u00e0s 10h30. O classificat\u00f3rio que definir\u00e1 o grid de largada da etapa come\u00e7a \u00e0s 13h30; a corrida ser\u00e1 transmitida ao vivo pela TV Band \u00e0s 13h deste domingo.<\/p>\n

Resultado do primeiro treino livre de Bras\u00edlia:
\n1\u00ba) 83 – Regis Boessio (M, SP), 1:11.536, m\u00e9dia de 146,89 Km\/h
\n2\u00ba) 6 – Wellington Cirino (M, PR), a .034
\n3\u00ba) 88 – Beto Monteiro (I, PE), a .083
\n4\u00ba) 4 – Felipe Giaffone (W, SP), a .129
\n5\u00ba) 73 – Leandro Totti (M, PR), a .540
\n6\u00ba) 15 – Roberval Andrade (S, SP), a .576
\n7\u00ba) 2 – Valmir Benavides (I, SP), a .645
\n8\u00ba) 55 – Paulo Salustiano (V, SP), a .704
\n9\u00ba) 3 – Geraldo Piquet (M, DF), a .851
\n10\u00ba) 14 – Jo\u00e3o Maistro (V, PR), a .872
\n11\u00ba) 99 – Luiz Lopes (M, SP), a 1.003
\n12\u00ba) 77 – Andr\u00e9 Marques (W, SP), a 1.068
\n13\u00ba) 32 – Luiz Pucci (V, RA), a 1.466
\n14\u00ba) 18 – Jo\u00e3o Ometto (I, SP), a 1.621
\n15\u00ba) 70 – Danilo Dirani (F, SP), a 1.942
\n16\u00ba) 8 – Adalberto Jardim (W, SP), a 2.044
\n17\u00ba) 20 – Pedro Muffato (S, PR), a 2.059
\n18\u00ba) 10 – Alberto Catucci (S, SP), a 2.217
\n19\u00ba) 12 – Z\u00e9 Maria Reis (S, GO), a 2.262
\n20\u00ba) 7 – Debora Rodrigues (W, SP), a 3.686
\n21\u00ba) 9 – Renato Martins (W, SP), a 8.000
\n22\u00ba) 51 – Leandro Reis (S, GO), a 13.248
\n23\u00ba) 43 – Pedro Gomes (F, SP), a 34.018<\/p>\n

Resultado do segundo treino livre de Bras\u00edlia:
\n1\u00ba) 83 – Regis Boessio (M, SP), 1:11.159, m\u00e9dia de 147,67 Km\/h
\n2\u00ba) 15 – Roberval Andrade (S, SP), a .242
\n3\u00ba) 88 – Beto Monteiro (I, PE), a .364
\n4\u00ba) 99 – Luiz Lopes (M, SP), a .488
\n5\u00ba) 4 – Felipe Giaffone (W, SP), a .696
\n6\u00ba) 6 – Wellington Cirino (M, PR), a .709
\n7\u00ba) 3 – Geraldo Piquet (M, DF), a .868
\n8\u00ba) 73 – Leandro Totti (M, PR), a .929
\n9\u00ba) 2 – Valmir Benavides (I, SP), a 1.034
\n10\u00ba) 14 – Jo\u00e3o Maistro (V, PR), a 1.156
\n11\u00ba) 55 – Paulo Salustiano (V, SP), a 1.227
\n12\u00ba) 51 – Leandro Reis (S, GO), a 1.367
\n13\u00ba) 9 – Renato Martins (W, SP), a 1.544
\n14\u00ba) 70 – Danilo Dirani (F, SP), a 1.746
\n15\u00ba) 20 – Pedro Muffato (S, PR), a 1.781
\n16\u00ba) 18 – Jo\u00e3o Ometto (I, SP), a 1.877
\n17\u00ba) 77 – Andr\u00e9 Marques (W, SP), a 1.951
\n18\u00ba) 43 – Pedro Gomes (F, SP), a 2.153
\n19\u00ba) 8 – Adalberto Jardim (W, SP), a 2.359
\n20\u00ba) 32 – Luiz Pucci (V, RA), a 2.696
\n21\u00ba) 7 – Debora Rodrigues (W, SP), a 2.777
\n22\u00ba) 12 – Z\u00e9 Maria Reis (S, GO), a 2.958
\n23\u00ba) 10 – Alberto Catucci (S, SP), a 3.227<\/p>\n

Classifica\u00e7\u00e3o do Brasileiro de Marcas:
\n1\u00ba) Mercedes-Benz, 340 pontos;
\n2\u00ba) Man Latin America, 315;
\n3\u00ba) Iveco, 183;
\n4\u00ba) Volvo, 157;
\n5\u00ba) Scania, 141;
\n6\u00ba) Ford, 18.<\/p>\n

T\u00edtulos de marcas da MAN Latin America com o caminh\u00e3o Volkswagen Constellation:
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2007;
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2009;
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2010;
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2011;
\nCampe\u00e3o Sul-Americano de 2011;
\nCampe\u00e3o Sul-Americano de 2012.<\/p>\n

T\u00edtulos de pilotos da MAN Latin America com o caminh\u00e3o Volkswagen Constellation:
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2006, Renato Martins;
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2007, Felipe Giaffone;
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2009, Felipe Giaffone;
\nCampe\u00e3o Brasileiro de 2011, Felipe Giaffone;
\nCampe\u00e3o Sul-Americano de 2011, Felipe Giaffone.<\/p>\n

Retrospecto da MAN Latin America em Bras\u00edlia nos \u00faltimos cinco anos:
\n2007, p\u00f3dio com tr\u00eas pilotos: 2\u00ba com Valmir Benavides, 3\u00ba com Renato Martins e 4\u00ba com Felipe Giaffone;
\n2008, p\u00f3dio com dois pilotos: 2\u00ba com Valmir Benavides e 3\u00ba com Renato Martins;
\n2009, p\u00f3dio com dois pilotos: 4\u00ba com Felipe Giaffone e 5\u00ba com Renato Martins;
\n2010, p\u00f3dio com dois pilotos: 4\u00ba com Felipe Giaffone e 5\u00ba com Valmir Benavides;
\n2011, p\u00f3dio com dois pilotos: 1\u00ba com Felipe Giaffone e 4\u00ba com Valmir Benavides.<\/p>\n

Texto: Rodrigo Fran\u00e7a – RF1 Jornalismo
\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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