{"id":1568,"date":"2013-09-30T17:35:42","date_gmt":"2013-09-30T20:35:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=1568"},"modified":"2024-08-04T09:20:09","modified_gmt":"2024-08-04T12:20:09","slug":"felipe-giaffone-tenta-levar-caminhao-man-a-mais-vitorias-na-f-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2013\/09\/felipe-giaffone-tenta-levar-caminhao-man-a-mais-vitorias-na-f-truck\/","title":{"rendered":"Felipe Giaffone tenta levar caminh\u00e3o MAN a mais vit\u00f3rias na F-Truck"},"content":{"rendered":"<p><a  href=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/124179.webp\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"Felipe Giaffone na F\u00f3rmula Truck 2013\" data-rl_caption=\"\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/124179-600x380.webp\" alt=\"\" title=\"Felipe Giaffone na F\u00f3rmula Truck 2013\" width=\"600\" height=\"380\" class=\"aligncenter size-large wp-image-1569\" srcset=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/124179-600x380.webp 600w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/124179-450x285.webp 450w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/124179-768x486.webp 768w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/124179.webp 777w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/a>Quando foi escalado pela equipe MAN Latin America para pilotar o novo MAN no Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck de 2013, o piloto paulista Felipe Giaffone manifestou uma certeza e uma impress\u00e3o. A certeza, de que o desenvolvimento do novo equipamento representaria seu maior desafio desde a estreia na categoria, em 2005; a impress\u00e3o, de que os resultados do trabalho seriam colhidos s\u00f3 a partir da segunda metade da temporada.<\/p>\n<p>Os progn\u00f3sticos foram precisos. At\u00e9 a quinta das dez etapas, apesar da not\u00f3ria efici\u00eancia do equipamento em voltas r\u00e1pidas classificat\u00f3rias, Giaffone somou apenas oito pontos, seis deles a t\u00edtulo da bonifica\u00e7\u00e3o atribu\u00edda quando a corrida completa seu primeiro ter\u00e7o. Os outros dois corresponderam a seu 13\u00ba lugar na quinta corrida do ano, no circuito paulista de Interlagos. Foi, at\u00e9 ent\u00e3o, a \u00fanica corrida em que levou o MAN TGX ao fim de uma corrida.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>\u201cDesde o in\u00edcio o caminh\u00e3o se mostrou muito r\u00e1pido, mas enfrentamos a s\u00e9rie de dificuldades que j\u00e1 eram esperadas por conta do novo projeto\u201d, avalia o piloto, que conduziu os caminh\u00f5es Constellation da Volkswagen aos t\u00edtulos do Campeonato Brasileiro em 2007, 2009 e 2011 \u2013 neste \u00faltimo ano, tamb\u00e9m foi campe\u00e3o sul-americano. \u201cNas duas \u00faltimas corridas, j\u00e1 com boa parte desse desenvolvimento vencida, os resultados apareceram\u201d, acrescenta.<\/p>\n<p>A sexta etapa, no circuito paranaense de Cascavel, foi marcada pela primeira pole-position e pela primeira vit\u00f3ria de Giaffone com o caminh\u00e3o MAN. A corrida seguinte, disputada em 8 de setembro na pista argentina de C\u00f3rdoba, teve o tricampe\u00e3o em segundo lugar no p\u00f3dio. Com 54 pontos, foi o piloto que mais pontuou nas duas \u00faltimas corridas, tendo marcado 10 pontos a mais que o pernambucano Beto Monteiro, da Scuderia Iveco, l\u00edder da temporada.<\/p>\n<p>Os resultados das etapas em Cascavel e em C\u00f3rdoba elevaram Giaffone ao s\u00e9timo lugar na classifica\u00e7\u00e3o do campeonato. Ele soma 62 pontos. Monteiro comanda a tabela com 104. \u201cFaltam tr\u00eas corridas para o campeonato terminar, s\u00e3o 96 pontos em jogo, mas em termos pr\u00e1ticos eu n\u00e3o me considero um dos candidatos ao t\u00edtulo deste ano\u201d, admite. \u201cTemos uma condi\u00e7\u00e3o competitiva para pensar em mais vit\u00f3rias, mas penso que seja muito tarde para o t\u00edtulo\u201d.<\/p>\n<p>Uma das dificuldades decorrentes da ado\u00e7\u00e3o do novo caminh\u00e3o MAN \u00e9 a distribui\u00e7\u00e3o de peso. \u201cMeu caminh\u00e3o ainda tem a frente bem acima do peso, isso influi bastante no acerto e na pilotagem. Achamos melhor coletar tudo que for poss\u00edvel de informa\u00e7\u00e3o a respeito para buscar uma solu\u00e7\u00e3o para o ano que vem. Mesmo com esse detalhe, o caminh\u00e3o j\u00e1 \u00e9 competitivo o suficiente, esses dois \u00faltimos resultados comprovam isso\u201d, manifesta o tricampe\u00e3o.<\/p>\n<p>ngg_shortcode_1_placeholderA oitava e antepen\u00faltima etapa da F\u00f3rmula Truck ser\u00e1 disputada no dia 13 de outubro no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Luiz Barro, em Guapor\u00e9, no Rio Grande do Sul. Giaffone venceu a etapa guaporense duas vezes, em 2009 e 2010. \u201cA ideia, claro, \u00e9 chegar l\u00e1 e planejar todo o trabalho de um modo que nos permita disputar a vit\u00f3ria. N\u00e3o estou disputando o t\u00edtulo, n\u00e3o tenho muito o que perder, ent\u00e3o posso fazer esse jogo, corrida a corrida\u201d, finaliza.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s sete das dez corridas de seu calend\u00e1rio, o Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck tem a seguinte classifica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n<p>1\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, 104<br \/>\n2\u00ba) Leandro Totti (PR\/Volkswagen), RM Motors-MAN Latin America, 90<br \/>\n3\u00ba) Geraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF Santos Desenvolvimento, 84<br \/>\n4\u00ba) Paulo Salustiano (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 77<br \/>\n5\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF Santos Desenvolvimento, 75<br \/>\n6\u00ba) R\u00e9gis Boessio (RS\/Mercedes-Benz), ABF Desenvolvimento Team, 71<br \/>\n7\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN), RM Motors-MAN Latin America, 62<br \/>\n8\u00ba) Leandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, 59<br \/>\n9\u00ba) Valmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, 58<br \/>\n10\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 46<br \/>\n11\u00ba) Diogo Pachenki (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, 40<br \/>\n12\u00ba) Andr\u00e9 Marques (SP\/Volkswagen), RM Motors-MAN Latin America, 37<br \/>\n13\u00ba) Djalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, 32<br \/>\n14\u00ba) Jo\u00e3o Marcos Maistro (PR\/Volvo), Clay Truck Racing, 30<br \/>\n15\u00ba) Alberto Cattucci (SP\/Volvo), ABF\/Volvo, 24<br \/>\n16\u00ba) Rog\u00e9rio Castro (GO\/Volvo), ABF\/Volvo, 22<br \/>\n17\u00ba) Alex Caffi (ITA\/Iveco), Dakarmotors, 21<br \/>\n18\u00ba) Adalberto Jardim (SP\/Volkswagen), RM Motors-MAN Latin America, 20<br \/>\n19\u00ba) Jansen Bueno (PR\/Volvo), DB Motorsport, 18<br \/>\n20\u00ba) Ronaldo Kastropil (SP\/Scania), Ticket Car Corinthians Motorsport, 17<br \/>\n20\u00ba) D\u00e9bora Rodrigues (SP\/Volkswagen), RM Motors-MAN Latin America, 17<br \/>\n22\u00ba) Pedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, 15<br \/>\n23\u00ba) Jos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, 13<br \/>\n24\u00ba) Edu Piano (SP\/Ford), Territ\u00f3rio Motorsport, 12<br \/>\n25\u00ba) Luiz Lopes (SP\/Iveco), Lucar Motorsports, 10<br \/>\n26\u00ba) Raijan Mascarello (MT\/Ford), 72 Sports\/Ford Racing Trucks, 3.<\/p>\n<p><em>Texto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o<br \/>\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando foi escalado pela equipe MAN Latin America para pilotar o novo MAN no Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck de 2013, o piloto paulista Felipe [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1569,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1568","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1568","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1568"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1568\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6724,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1568\/revisions\/6724"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1569"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1568"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1568"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1568"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}