{"id":1731,"date":"2013-12-08T14:44:29","date_gmt":"2013-12-08T17:44:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=1731"},"modified":"2024-08-04T09:21:15","modified_gmt":"2024-08-04T12:21:15","slug":"man-latin-america-destaca-2013-vitorioso-na-formula-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2013\/12\/man-latin-america-destaca-2013-vitorioso-na-formula-truck\/","title":{"rendered":"MAN Latin America destaca 2013 vitorioso na F\u00f3rmula Truck"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>A F\u00f3rmula Truck disputou hoje, em Bras\u00edlia, a d\u00e9cima e \u00faltima etapa de 2013, considerada uma das mais equilibradas dos \u00faltimos anos. Um dos destaques da temporada foi a evolu\u00e7\u00e3o da equipe MAN Latin America, que estreou dois novos modelos de caminh\u00e3o neste ano: o MAN TGX e o Volkswagen Constellation com motor 12 litros.<\/p>\n

Mesmo sendo uma temporada de estreia e desenvolvimento de equipamento, o time terminou o ano com diversas conquistas. Entre os pilotos, Leandro Totti foi vice-campe\u00e3o brasileiro e sul-americano, lutando pelo t\u00edtulo at\u00e9 as \u00faltimas voltas hoje no circuito de Bras\u00edlia. J\u00e1 Felipe Giaffone, com o MAN TGX, conquistou duas vit\u00f3rias, em Cascavel e Curitiba, sendo um dos pilotos que mais venceu na temporada (outros dois pilotos tamb\u00e9m acumularam duas vit\u00f3rias em 2013).<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

“Lutamos bastante hoje em Bras\u00edlia. Largando na primeira fila, consegui assumir a lideran\u00e7a logo no come\u00e7o da prova e seguir num ritmo forte at\u00e9 as voltas finais. Faltou pouco para o t\u00edtulo, mas sab\u00edamos que este seria um ano de desenvolvimento e ainda assim chegamos at\u00e9 o final lutando para ser campe\u00e3o. Em 2014, vamos come\u00e7ar o ano com o caminh\u00e3o j\u00e1 bastante competitivo e com certeza os resultados ser\u00e3o ainda melhores”, diz Totti, que terminou a prova em Bras\u00edlia na nona coloca\u00e7\u00e3o, terminando o ano com 128 pontos, 2o lugar entre os 28 pilotos na tabela do campeonato brasileiro.<\/p>\n

Rodrigo Chaves, Diretor de Engenharia da MAN Latin America, fez quest\u00e3o de agradecer o empenho de todos envolvidos no projeto da F\u00f3rmula Truck. “Este foi um ano de desenvolvimento e todos est\u00e3o de parab\u00e9ns: pilotos, mec\u00e2nicos, engenheiros, equipe, enfim, todos que se dedicaram intensamente para tornar nossos caminh\u00f5es competitivos. Estou orgulhoso desta parceria vitoriosa com o Renato (Martins, chefe da equipe RM Motors). Superamos as naturais dificuldades de come\u00e7ar um projeto novo e j\u00e1 conquistamos vit\u00f3rias em nosso primeiro ano”, diz Chaves.<\/p>\n

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Martins destaca que o time j\u00e1 come\u00e7ar\u00e1 a temporada 2014 em patamar bastante competitivo. “Em Bras\u00edlia, tivemos que arriscar bastante porque a diferen\u00e7a de pontos para o l\u00edder era grande, mas no ano que vem j\u00e1 come\u00e7aremos com o MAN TGX e o Volkswagen Constellation em um bom est\u00e1gio de desenvolvimento”, diz Renato.<\/p>\n

Giaffone concorda. “Mesmo sendo o primeiro ano deste projeto, consegui duas vit\u00f3rias e cheguei ao final do ano com chance de t\u00edtulo. Foi um ano bem equilibrado, nenhum outro piloto conseguiu tr\u00eas vit\u00f3rias, o que mostra que estivemos num grau de competitividade alto sobretudo na segunda metade do ano”, diz Giaffone, que foi o 14o colocado em Bras\u00edlia e terminou o ano em 4o no campeonato brasileiro.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Adalberto Jardim foi o 12\u00b0 colocado hoje; j\u00e1 D\u00e9bora Rodrigues e Andr\u00e9 Marques ficaram fora da zona de pontua\u00e7\u00e3o. A temporada 2014 da F\u00f3rmula Truck come\u00e7a no dia 16 de mar\u00e7o, em Caruaru (PE).<\/p>\n

Corrida – F\u00f3rmula Truck<\/p>\n

1\u00ba) 2 – Valmir Benavides (I, SP), 31 voltas em 1:00:10.726 (m\u00e9dia de 90.22 km\/h)
\n2\u00ba) 15 – Roberval Andrade (S , SP), a 5.654
\n3\u00ba) 72 – Djalma Foga\u00e7a (F , SP), a 10.075
\n4\u00ba) 88 – Beto Monteiro (I , PE), a 13.064
\n5\u00ba) 20 – Pedro Muffato (S , PR), a 19.284
\n6\u00ba) 44 – Edu Piano (F , SP), a 20.613
\n7\u00ba) 0 – Alberto Cattucci (V , SP), a 26.395
\n8\u00ba) 10 – Ronaldo Kastropil (S , SP), a 1 volta
\n9\u00ba) 73 – Leandro Totti (W , PR), a 2 voltas
\n10\u00ba) 14 – Jo\u00e3o Maistro (V , PR), a 2 voltas
\n11\u00ba) 3 – Geraldo Piquet (M , DF), a 10 voltas
\n12\u00ba) 8 – Adalberto Jardim (W , SP), a 10 voltas
\n13\u00ba) 6 – Wellington Cirino (M , PR), a 12 voltas
\n14\u00ba) 4 – Felipe Giaffone (W , SP), a 15 voltas
\n15\u00ba) 99 – Luiz Lopes (I , SP), a 15 voltas
\n16\u00ba) 12 – Z\u00e9 Maria Reis (S , GO), a 18 voltas
\n17\u00ba) 83 – Regis Boessio (M , RS), a 19 voltas
\n18\u00ba) 7 – Debora Rodrigues (W , SP), a 19 voltas
\n19\u00ba) 21 – Alex Caffi (I , IT), a 22 voltas
\n20\u00ba) 51 – Leandro Reis (S , GO), a 27 voltas
\n21\u00ba) 80 – Diogo Pachenki (M , PR), a 28 voltas
\n22\u00ba) 71 – Raijan Mascarello (F , MT), a 28 voltas
\n23\u00ba) 11 – Jansen Bueno (V , PR), a 28 voltas
\n24\u00ba) 77 – Andr\u00e9 Marques (W , SP), a 28 voltas
\n25\u00ba) 55 – Paulo Salustiano (M , SP), a 29 voltas<\/p>\n

Melhor Volta: Leandro Totti, 1:12.555 (144.83 km\/h)<\/p>\n

______________________________________
\nTexto: Rodrigo Fran\u00e7a
\nFotos: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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