{"id":1869,"date":"2014-04-04T09:30:34","date_gmt":"2014-04-04T12:30:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=1869"},"modified":"2014-04-04T09:37:02","modified_gmt":"2014-04-04T12:37:02","slug":"gp-crystal-mantem-pista-de-pinhais-como-a-que-mais-recebeu-corridas-da-f-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2014\/04\/gp-crystal-mantem-pista-de-pinhais-como-a-que-mais-recebeu-corridas-da-f-truck\/","title":{"rendered":"GP Crystal mant\u00e9m pista de Pinhais como a que mais recebeu corridas da F-Truck"},"content":{"rendered":"<p>Localizado em Pinhais (PR), o Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba \u00e9 o que mais vezes recebeu eventos do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck desde que a categoria foi criada, em 1996. A segunda etapa da temporada de 2014, colocando em disputa o GP Crystal no dia 13 de abril, consolidar\u00e1 a 19\u00aa vez em que a competi\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es mais r\u00e1pidos do planeta reunir\u00e1 o p\u00fablico da capital paranaense e da regi\u00e3o metropolitana.<\/p>\n<p><!--more-->Se por um lado a F-Truck n\u00e3o teve etapas no Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba em duas temporadas, as de 1997 e 2004, o circuito de 3.695 metros foi o \u00fanico, em toda a hist\u00f3ria da categoria, a receber dois eventos na mesma temporada \u2013 isso ocorreu duas vezes, em 2000 e 2001. As 18 apresenta\u00e7\u00f5es proporcionaram 23 corridas, consideradas as rodadas duplas que compunham cada etapa do campeonato em seus cinco primeiros anos.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>De 1996 a 2000, em suas cinco primeiras temporadas, a F\u00f3rmula Truck tinha suas etapas compostas por rodadas duplas, com treinos classificat\u00f3rios distintos para cada corrida de um evento. A primeira rodada dupla em Pinhais foi disputada em 1996 e teve pole-positions do paulista Renato Martins e do paranaense S\u00e9rgio Drugovich, ambos com caminh\u00f5es Scania. Drugovich, na soma dos tempos das duas provas, foi o vencedor da etapa.<\/p>\n<p>Em 1998, na volta a Pinhais, Osvaldo Drugovich J\u00fanior, irm\u00e3o de S\u00e9rgio, marcou as duas poles e foi declarado vencedor da etapa com um primeiro e um segundo lugar \u2013 Martins obteve uma vit\u00f3ria. O ga\u00facho Jorge Fleck, com Volvo, revezou com Drugovich J\u00fanior as poles da rodada dupla curitibana de 1999. O piloto paranaense, j\u00e1 bicampe\u00e3o da categoria, conduziu seu caminh\u00e3o Scania \u00e0 vit\u00f3ria nas duas provas e conquistou a etapa.<\/p>\n<p>A primeira rodada dupla de 2000 teve Fleck marcando as duas poles. Ele venceu a etapa com um primeiro e um segundo lugar \u2013 a segunda prova teve vit\u00f3ria do paulista Vignaldo F\u00edzio, com Scania. Roberval Andrade foi pole na volta da Truck a Curitiba naquele ano, com um Volvo e venceu a segunda corrida. Na primeira, o vencedor foi seu companheiro de equipe Tiago Grison. A soma de pontos deu a vit\u00f3ria na etapa a Martins, com Scania.<\/p>\n<p>A partir de 2001, a F-Truck adotou o formato atual, de etapas \u00fanicas. Foi o segundo ano em que a Truck teve duas etapas em Curitiba. Ambas tiveram dom\u00ednio de Wellington Cirino, que na campanha para o primeiro de seus quatro t\u00edtulos marcou as duas poles e conquistou as duas vit\u00f3rias. Em 2002, o pole na etapa curitibana foi Andrade, j\u00e1 pela Scania. A vit\u00f3ria coube a Beto Monteiro \u2013 o pernambucano cumpria sua primeira temporada pela Ford.<\/p>\n<p>Cirino repetiu a pole em 2003, quando Vignaldo F\u00edzio obteve, pilotando um Mercedes-Benz, sua \u00faltima vit\u00f3ria na categoria. O aut\u00f3dromo da cidade de Pinhais s\u00f3 receberia a F\u00f3rmula Truck novamente em 2005, com pole de F\u00edzio, de Mercedes-Benz. Em uma corrida marcada pela chuva e pela altern\u00e2ncia nas condi\u00e7\u00f5es de pista, o catarinense Luiz Zappelini, de Volkswagen, alcan\u00e7ou na \u00faltima volta a lideran\u00e7a que valeu sua primeira vit\u00f3ria.<\/p>\n<p>Em 2006, a pole-position foi de Renato Martins, com um Volkswagen. O vencedor da corrida foi o paulista Vinicius Ramires, pilotando um Mercedes-Benz. Felipe Giaffone, em sua primeira temporada completa pela Volkswagen, conquistou pole e vit\u00f3ria na etapa de 2007. Em 2008, o pole foi Monteiro, em sua \u00fanica temporada com um Scania. Zappelini, agora pilotando um caminh\u00e3o Volvo, festejou sua segunda e \u00faltima vit\u00f3ria na categoria.<\/p>\n<p>Giaffone voltou a p\u00f4r a Volkswagen na pole em 2009, quando Cirino venceu a etapa pela terceira vez. Em 2010, Andrade obteve a pole e venceu, resultado fundamental para a conquista de seu segundo t\u00edtulo brasileiro na categoria. Danilo Dirani conquistou a pole e a vit\u00f3ria em 2011, de Ford. A etapa de 2012 teve pole do Scania de Leandro Reis. Leandro Totti largou dos boxes e conduziu seu Mercedes-Benz \u00e0 quinta de suas seis vit\u00f3rias no ano.<\/p>\n<p>Disputada em novembro, a etapa de 2013 marcou a segunda vit\u00f3ria de Giaffone na pista paranaense. Inscrito com o caminh\u00e3o MAN, ele conquistou a pole-position da corrida. A realiza\u00e7\u00e3o do GP Crystal no m\u00eas de abril configura uma novidade ao p\u00fablico paranaense, habituado a acompanhar a categoria na pen\u00faltima etapa de cada campeonato, como tem acontecido nos \u00faltimos anos. A programa\u00e7\u00e3o de treinos ter\u00e1 in\u00edcio na sexta-feira, 11 de abril.<\/p>\n<p>_______________________________<br \/>\n<em>Texto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o<br \/>\nFoto: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Localizado em Pinhais (PR), o Aut\u00f3dromo Internacional de Curitiba \u00e9 o que mais vezes recebeu eventos do Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck desde que a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1872,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1869","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1869","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1869"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1869\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1872"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1869"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1869"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1869"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}