{"id":2064,"date":"2014-06-08T17:55:58","date_gmt":"2014-06-08T20:55:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=2064"},"modified":"2024-08-04T09:23:04","modified_gmt":"2024-08-04T12:23:04","slug":"paranaense-da-rm-competicoes-atinge-marca-inedita-na-formula-truck-em-resultado-definido-por-soma-de-tempos-em-brasilia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2014\/06\/paranaense-da-rm-competicoes-atinge-marca-inedita-na-formula-truck-em-resultado-definido-por-soma-de-tempos-em-brasilia\/","title":{"rendered":"Paranaense da RM Motors atinge marca in\u00e9dita na F\u00f3rmula Truck em resultado definido por soma de tempos em Bras\u00edlia"},"content":{"rendered":"

O Campeonato Brasileiro de F\u00f3rmula Truck teve neste domingo (8) uma das corridas mais movimentadas de sua hist\u00f3ria. Um acidente envolvendo sete pilotos e a interrup\u00e7\u00e3o da corrida, que assim teve duas fases e encaminhou as defini\u00e7\u00f5es de resultado para a soma dos tempos de prova de cada piloto, n\u00e3o impediram o paranaense Leandro Totti de atingir um feito in\u00e9dito: o de vencer todas as quatro primeiras etapas de uma temporada.<\/p>\n


\n\"Bandeirada<\/a><\/p>\n

O piloto da RM Motors\/MAN Latin America conquistou em Bras\u00edlia (DF), no Aut\u00f3dromo Internacional Nelson Piquet, sua quarta vit\u00f3ria em 2014, repetindo o resultado que havia obtido nas etapas de Caruaru (PR), Curitiba (PR) e Interlagos (SP). A segunda vit\u00f3ria no circuito mais veloz do calend\u00e1rio, onde j\u00e1 havia sido primeiro colocado em 2012, elevou de em um ponto sua vantagem sobre o vice-l\u00edder do campeonato, Felipe Giaffone.<\/p>\n

\"Largada<\/a><\/p>\n

Giaffone e Totti eram, nesta ordem, os dois primeiros colocados no GP Petrobras quando a corrida foi interrompida, na sexta volta, para remo\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es envolvidos no acidente. A diferen\u00e7a entre eles era de 192 mil\u00e9simos de segundo. Depois das 33 voltas que compuseram a fase final da prova, Totti cruzou a linha de chegada 0s503 \u00e0 frente do companheiro de equipe. Somados os tempos, sua vit\u00f3ria foi confirmada por uma margem de 0s311.<\/p>\n

Outros tr\u00eas paulistas completaram o p\u00f3dio. Roberval Andrade foi o terceiro com o Scania da Ticket Car-Corinthians Motorsport. O quarto foi Paulo Salustiano, com o Mercedes-Benz da ABF Racing Team. Djalma Foga\u00e7a, com o Ford da DF Racing Fans, foi quinto.<\/p>\n

Foi a segunda vez, no atual regulamento desportivo da F\u00f3rmula Truck, que a soma de tempos de duas fases distintas de uma corrida foi aplicada para determinar seu resultado final. A dire\u00e7\u00e3o de prova j\u00e1 teve de recorrer ao artif\u00edcio na segunda etapa da temporada de 2013, em Londrina, quando a chuva levou a uma interrup\u00e7\u00e3o da prova para que as equipes trocassem os pneus de todos os caminh\u00f5es. Paulo Salustiano ficou com a vit\u00f3ria naquela ocasi\u00e3o.<\/p>\n

A CORRIDA
\nDada a largada, Roberval Andrade ultrapassou o companheiro de equipe Danilo Dirani e assumiu a segunda posi\u00e7\u00e3o. Um toque com Paulo Salustiano fez com que Jansen Bueno sa\u00edsse da pista. No complemento da primeira volta, Salustiano saiu da pista na entrada da reta dos boxes e bateu na prote\u00e7\u00e3o de pneus. O posicionamento de seu Mercedes-Benz na \u00e1rea de escape ocasionou a primeira interven\u00e7\u00e3o do Pace Truck na prova.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Bueno, Beto Monteiro, Jos\u00e9 Maria Reis e Wellington Cirino tomaram o caminho dos boxes para reparos nos caminh\u00f5es, enquanto Andrade tomava a primeira posi\u00e7\u00e3o de Felipe Giaffone \u2013 como a ultrapassagem ocorreu j\u00e1 sob a interven\u00e7\u00e3o, o bicampe\u00e3o brasileiro devolveu a posi\u00e7\u00e3o ao pole-position. Ap\u00f3s duas voltas com o Pace Truck na pista a relargada foi dada. Leandro Totti deu in\u00edcio \u00e0 sua press\u00e3o sobre Andrade.<\/p>\n

Dirani e Valmir Benavides, quarto e quinto colocados, aproximaram-se do grupo dos tr\u00eas primeiros, enquanto D\u00e9bora Rodrigues perdia ritmo por conta de problemas mec\u00e2nicos e, com seu caminh\u00e3o envolto em fuma\u00e7a, dirigia-se lentamente aos boxes. Bueno, que havia desistido da corrida, voltou \u00e0 pista na terceira volta v\u00e1lida de corrida. Na quinta volta, Totti tomou a linha interna do tra\u00e7ado e ultrapassou Andrade na terceira curva da pista.<\/p>\n

A abertura da sexta volta foi marcada pelo acidente que envolveu os caminh\u00f5es de Pedro Muffato, Jo\u00e3o Maistro, Adalberto Jardim, David Muffato, Jaidson Zini, Luiz Lopes e Ronaldo Kastropil. Com \u00f3leo na pista, v\u00e1rios pilotos sa\u00edram da pista na curva de acesso aos boxes e bateram. Michelle de Jesus, que vinha logo atr\u00e1s do grupo que saiu da pista, evitou atingir o caminh\u00e3o de Jardim com uma manobra que recebeu aplausos.<\/p>\nngg_shortcode_1_placeholder\n

A prova foi interrompida com o acionamento da bandeira vermelha para remo\u00e7\u00e3o dos caminh\u00f5es envolvidos no acidente. O trabalho consumiu mais de uma hora. Uma nova largada foi dada para mais 45 minutos de corrida, com o resultado passando a ser determinado pela soma dos tempos dos pilotos em cada uma das partes da prova. D\u00e9bora Rodrigues, que havia abandonado antes do acidente, conseguiu tomar parte da disputa.<\/p>\n

Totti iniciou seu ataque ao l\u00edder Giaffone e consolidou na quarta volta a ultrapassagem que valeu-lhe a lideran\u00e7a. Bueno e Reis abandonaram de vez a disputa. Valmir Benavides e Salustiano, outro que conseguiu restabelecer as condi\u00e7\u00f5es de seu caminh\u00e3o e retomar participa\u00e7\u00e3o, ultrapassaram Andrade, que caiu para a quinta posi\u00e7\u00e3o. Na nona volta, Andr\u00e9 Marques, companheiro de equipe de Totti e Giaffone, teve problemas mec\u00e2nicos e abandonou.<\/p>\n

D\u00e9bora e Michelle travavam um duelo bastante acirrado pelo 11\u00ba lugar na prova. Michelle manteve-se \u00e0 frente at\u00e9 a 15\u00aa volta, quando foi superada por D\u00e9bora. Duas voltas depois houve a interven\u00e7\u00e3o programada do Pace Truck, determinada pela dire\u00e7\u00e3o de prova com o prop\u00f3sito de amenizar o desgaste a que os caminh\u00f5es eram submetidos sob as altas temperaturas em Bras\u00edlia \u2013 foi o instante em que Dirani parou seu Scania nos boxes.<\/p>\n

Depois de duas voltas sob bandeira amarela houve a nova relargada. Wellington Cirino superou Djalma Foga\u00e7a, assumiu o s\u00e9timo lugar e passou a pressionar o pernambucano Beto Monteiro. Giaffone procurava manter-se o mais pr\u00f3ximo poss\u00edvel de Totti \u2013 ele dependia de terminar a corrida a menos de 192 mil\u00e9simos de segundo que o companheiro de equipe para conquistar sua 19\u00aa vit\u00f3ria na soma de tempos, mesmo terminando em segundo.<\/p>\n

Com 21 voltas completadas, a vantagem de Totti na pista era de 0s194, apenas dois mil\u00e9simos a mais que o necess\u00e1rio para sua vit\u00f3ria. A diferen\u00e7a era de 0s130 na 23\u00aa volta e de 0s137 na 24\u00aa, o suficiente para Giaffone ficar com a vit\u00f3ria na soma de tempos. Na volta 25, Totti reestabeleceu a margem de quase meio segundo sobre o companheiro de equipe. Benavides, que tinha a terceira posi\u00e7\u00e3o, estacionou nos boxes com problemas mec\u00e2nicos.<\/p>\n

Giaffone voltou a ter o resultado a seu favor, levando sua desvantagem a 0s157 depois de 27 voltas disputadas na segunda parte da do GP Petrobras. Nas voltas seguintes a diferen\u00e7a foi de 0s096, 0s155, 0s145 e 0s129, sempre favor\u00e1vel a Giaffone. Na 32\u00aa e pen\u00faltima volta, um toque entre os dois fez com que Totti abrisse 0s579 e voltasse a ter a vit\u00f3ria assegurada \u2013 acabou confirmando o resultado com 503 mil\u00e9simos de vantagem.<\/p>\n

O GP Petrobras teve 39 voltas. O resultado final, determinado pela soma dos tempos das duas fases da corrida, foi o seguinte:<\/p>\n

1\u00ba) Leandro Totti (PR\/Volkswagen-MAN), RM Motors, 1h00min10s955
\n2\u00ba) Felipe Giaffone (SP\/MAN), RM Motors, a 0s311
\n3\u00ba) Roberval Andrade (SP\/Scania), Ticket Car-Corinthians Motorsport, a 14s219
\n4\u00ba) Paulo Salustiano (SP\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 21s178
\n5\u00ba) Djalma Foga\u00e7a (SP\/Ford), DF Racing Fans, a 27s350
\n6\u00ba) Marcello Cesquim (PR\/Mercedes-Benz), ABF Racing Team, a 29s635
\n7\u00ba) Diogo Pachenki (PR\/Volvo), Copacol Clay Truck Racing, a 36s229
\n8\u00ba) Michelle de Jesus (SP\/Volvo), ABF Motorsport, a 48s284
\n9\u00ba) Raijan Mascarello (MT\/Ford), DF Racing Fans, a 2 voltas
\n10\u00ba) Wellington Cirino (PR\/Mercedes-Benz), ABF-Santos Desenvolvimento, a 4 voltas
\n11\u00ba) Beto Monteiro (PE\/Iveco), Scuderia Iveco, a 5 voltas
\n12\u00ba) Valmir Benavides (SP\/Iveco), Scuderia Iveco, a 7 voltas<\/p>\n

N\u00c3O COMPLETARAM
\nDanilo Dirani (SP\/Scania), Ticket Car-Corinthians Motorsport, a 12 voltas
\nD\u00e9bora Rodrigues (SP\/Volkswagen-MAN), RM Motors, a 13 voltas
\nGeraldo Piquet (DF\/Mercedes-Benz), ABF-Santos Desenvolvimento, a 24 voltas
\nLeandro Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 24 voltas
\nAndr\u00e9 Marques (SP\/Volkswagen-MAN), RM Motors, a 25 voltas
\nJos\u00e9 Maria Reis (GO\/Scania), Original Reis Competi\u00e7\u00f5es, a 29 voltas
\nJansen Bueno (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, a 32 voltas
\nJo\u00e3o Maistro (PR\/Volvo), Copacol Clay Truck Racing, a 34 voltas
\nPedro Muffato (PR\/Scania), Muffat\u00e3o, a 34 voltas
\nDavid Muffato (PR\/Ford), DF Racing Fans, a 34 voltas
\nRonaldo Kastropil (SP\/Mercedes-Benz), Santa Carolina Racing Team, a 34 voltas
\nJaidson Zini (PR\/Iveco), Dakarmotors, a 34 voltas
\nLuiz Lopes (SP\/Iveco), Lucar Motorsports, a 34 voltas
\nAdalberto Jardim (SP\/Volkswagen-MAN), RM Motors, a 34 voltas<\/p>\n

Melhor volta: L. Reis, na 2\u00aa, 1min13s231, m\u00e9dia de 143,496 km\/h<\/p>\n

Texto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o
\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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