{"id":2746,"date":"2015-06-09T14:48:18","date_gmt":"2015-06-09T17:48:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=2746"},"modified":"2015-06-09T14:48:18","modified_gmt":"2015-06-09T17:48:18","slug":"tecnologia-de-controle-do-excesso-de-fumaca-inedita-no-mundo-nesta-etapa-da-f-truck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2015\/06\/tecnologia-de-controle-do-excesso-de-fumaca-inedita-no-mundo-nesta-etapa-da-f-truck\/","title":{"rendered":"Tecnologia de controle do excesso de fuma\u00e7a in\u00e9dita no mundo nesta etapa da F-Truck"},"content":{"rendered":"

Assim como outras categorias pelo mundo, a F\u00f3rmula Truck tem apresentado um importante crescimento tecnol\u00f3gico. O mais recente, que nesta quarta etapa, a ser disputada dia 14 no Aut\u00f3dromo Velopark, est\u00e1 em fase final de implanta\u00e7\u00e3o, \u00e9 o detector eletr\u00f4nico de fuma\u00e7a, que tem o nome t\u00e9cnico de Sistema de Medi\u00e7\u00e3o Eletr\u00f4nica de Fuma\u00e7a. <\/p>\n

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O novo processo permite medir, objetivamente, a emiss\u00e3o de fuma\u00e7a de cada caminh\u00e3o, de forma eletr\u00f4nica e, com isso, eliminar uma das maiores discuss\u00f5es entre pilotos, chefes de equipes, engenheiros e os comiss\u00e1rios da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo, quanto ao excesso de fuma\u00e7a, que \u00e9 punido pelo regulamento da mais popular categoria do automobilismo da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n

O Sistema de Medi\u00e7\u00e3o Eletr\u00f4nica de Fuma\u00e7a \u00e9 algo in\u00e9dito no mundo e foi criado especialmente para a F\u00f3rmula Truck pela empresa DSA, que a partir desta temporada de 2015 se tornou parceira t\u00e9cnica e consultora da F\u00f3rmula Truck. O detector de fuma\u00e7a \u00e9 composto por uma central eletr\u00f4nica interligada a um conjunto de sensores posicionados no escapamento. Um desses sensores emite uma luz, controlada eletronicamente, e o outro a recebe, medindo o que os t\u00e9cnicos chamam de opacidade, que \u00e9 a propriedade que os materiais t\u00eam de absorver a luz. Em linhas gerais, quanto menos luz passar, mais opacidade ser\u00e1 apresentada na parte interna do cano de descarga. Na pr\u00e1tica, isso significa mais fuma\u00e7a.<\/p>\n

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\u201cEsse sistema \u00e9 in\u00e9dito no mundo e n\u00e3o atrapalha em nada a sa\u00edda dos gases do motor. Essa inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica foi criada pela DSA, uma empresa 100% brasileira, especialmente para a F\u00f3rmula Truck e tamb\u00e9m ajuda a preservar o meio ambiente. Al\u00e9m, \u00e9 claro, de eliminar a subjetividade de maior ou menor quantidade de fuma\u00e7a\u201d, explica Daniel Sofer, diretor de Engenharia e criador da empresa.<\/p>\n

Para dar tempo de as equipes e os pilotos se adaptarem ao novo sistema, nas primeiras etapas, a partir do dia 12 de julho em Goi\u00e2nia, o sistema ser\u00e1 programado para aceitar limites mais tolerantes.<\/p>\n

\u201cNo entanto esses limites ter\u00e3o de ser reduzidos ao longo das etapas. O objetivo da categoria \u00e9 o de ter as performances excepcionais dos caminh\u00f5es da F\u00f3rmula Truck, emitindo o m\u00ednimo de fuma\u00e7a e com o m\u00e1ximo de conte\u00fado tecnol\u00f3gico\u201d, disse Sofer, que \u00e9 doutor em engenharia mec\u00e2nica especializado em motores a combust\u00e3o interna.<\/p>\n

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O melhor de tudo \u00e9 que o Sistema de Medi\u00e7\u00e3o Eletr\u00f4nica de Fuma\u00e7a passa dados on line para os comiss\u00e1rios desportivos da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo, que poder\u00e3o punir imediatamente os faltosos. Aliada a esse envio de dados, a central eletr\u00f4nica tamb\u00e9m armazena todas essas informa\u00e7\u00f5es, que podem ser consultadas logo ap\u00f3s o final da corrida ou do treino.<\/p>\n

Aten\u00e7\u00e3o jornalistas:<\/p>\n

Nesta sexta-feira, dia 12, a partir das 9 horas no Aut\u00f3dromo Velopark, acontecer\u00e1 uma entrevista coletiva com a presen\u00e7a dos tr\u00eas primeiros colocados (Leandro Totti, Felipe Giaffone e Djalma Foga\u00e7a) e de Neusa Navarro, presidente da F\u00f3rmula Truck. Ser\u00e1 servido um caf\u00e9 da manh\u00e3 e ser\u00e3o sorteadas quatro voltas r\u00e1pidas, que ser\u00e3o dadas em seguida, entre os presentes. Confirma\u00e7\u00f5es pelo email miltonalves@formulatruck.com.br<\/p>\n

Acampamento e churrasco liberados no Velopark<\/p>\n

A corrida da F\u00f3rmula Truck no Velopark ter\u00e1 a \u00e1rea de camping liberada para a montagem de barracas. A partir da sexta-feira, dia 12 de junho, ser\u00e1 poss\u00edvel escolher os lugares para ver a corrida. Para estacionar motos o pre\u00e7o \u00e9 de R$ 5; carros R$ 10; vans R$ 24 e \u00f4nibus e motorhomes R$ 50. A \u00e1rea destinada para acampamento tem acesso pelo port\u00e3o 5, com visibilidade para a reta oposta. Apenas neste local \u00e9 permitido fazer churrasco, al\u00e9m de entrar com alimentos e bebidas. Esta \u00e9 mais uma facilidade que a F\u00f3rmula Truck d\u00e1 aos ga\u00fachos, os mais fan\u00e1ticos torcedores do automobilismo brasileiro.<\/p>\n

Ingressos \u00e0 venda<\/p>\n

Os ingressos para acompanhar a quarta corrida da 20\u00aa temporada da F\u00f3rmula Truck, marcada para dia 14 de junho no Aut\u00f3dromo Velopark, em Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul, podem ser adquiridos atrav\u00e9s do site www.lojaformulatruck.com.br\/loja. As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 12 de junho. Para acompanhar, das arquibancadas, todos os treinos de sexta e s\u00e1bado e a corrida o pre\u00e7o \u00e9 de R$ 35 com direito a um bon\u00e9 oficial da F-Truck, que dever\u00e1 ser apresentado no domingo junto com o bilhete de entrada. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do aut\u00f3dromo entre os dias 12 e 13 de junho (sexta e s\u00e1bado) ainda ganha o bon\u00e9, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 14 de junho), que n\u00e3o receber\u00e3o.<\/p>\n

O bilhete de Paddock, ao pre\u00e7o de R$ 160, d\u00e1 direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organiza\u00e7\u00e3o pr\u00f3ximo \u00e0 \u00e1rea dos boxes, mas sem alimenta\u00e7\u00e3o. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete d\u00e1 acesso \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes, somente para maiores de 16 anos. Al\u00e9m de tudo isso, a cada tr\u00eas ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do aut\u00f3dromo.<\/p>\n

A credencial VIP, cujo pre\u00e7o \u00e9 de R$ 600, d\u00e1 ao portador acesso ao Camarote VIP da F\u00f3rmula Truck, com servi\u00e7o de buffet incluso somente no domingo (14\/6), al\u00e9m de participar da visita\u00e7\u00e3o aos boxes. A cada tr\u00eas ingressos VIP adquiridos, o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa \u00e1rea especialmente reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida \u00e9 obrigat\u00f3rio o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pesco\u00e7o.<\/p>\n

Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br
\nTwitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144<\/p>\n

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\nTexto: Milton Alves
\nImagens: Marcello Paiva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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