Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a segunda corrida do 21\u00ba ano da F\u00f3rmula Truck j\u00e1 podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da Am\u00e9rica do Sul: www.lojaformulatruck.com.br\/loja e em pontos de venda a serem divulgados em breve. <\/p>\n
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As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 8 de abril. Para acompanhar todos os treinos de sexta e s\u00e1bado e a corrida das arquibancadas o pre\u00e7o \u00e9 de R$ 35 – com direito a um bon\u00e9 oficial da F-Truck e \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes no s\u00e1bado \u00e0 tarde. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do aut\u00f3dromo entre os dias 8 e 9 (sexta e s\u00e1bado) ainda ganha o bon\u00e9, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 10 de abril), que n\u00e3o receber\u00e3o. <\/p>\n
Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 8 de abril, mesma data para a retirada das credenciais (Paddock ou VIP), mas no cont\u00eainer de credenciamento. Os ingressos de arquibancada d\u00e3o direito \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes somente no s\u00e1bado no hor\u00e1rio determinado pela organiza\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
F-Truck em Santa Cruz teve mais de 32 mil torcedores<\/strong><\/p>\n A abertura da 21\u00aa temporada da F\u00f3rmula Truck, realizada no Aut\u00f3dromo de Santa Cruz do Sul, teve 32.453 torcedores presentes na pista da cidade do interior do Rio Grande do Sul. A pr\u00f3xima corrida da mais popular categoria do automobilismo da Am\u00e9rica do Sul ser\u00e1 no dia 10 de abril em Curitiba, capital do Paran\u00e1, que deve mesmo perder seu aut\u00f3dromo, pois a \u00e1rea foi vendida para a constru\u00e7\u00e3o de um condom\u00ednio. Esta deve ser a \u00faltima corrida da F\u00f3rmula Truck no tra\u00e7ado de 3.695 metros.<\/p>\n No ano passado, a m\u00e9dia de p\u00fablico da F\u00f3rmula Truck foi, disparadamente, a maior do continente, com 38.817 pessoas e recorde de p\u00fablico em Guapor\u00e9, tamb\u00e9m no Rio Grande do Sul, onde 49.176 pessoas estiveram presentes para acompanhar a antepen\u00faltima etapa da temporada.<\/p>\n Os maiores vencedores da Truck em Curitiba<\/strong><\/p>\n O Aut\u00f3dromo de Curitiba recebe a F\u00f3rmula Truck desde 1996 e a prova do dia 10 de abril – a segunda etapa deste ano – deve mesmo ser a \u00faltima no tra\u00e7ado situado na cidade de Pinhais, vizinha \u00e0 capital paranaense. Esta ser\u00e1 a 23\u00aa corrida na veloz e t\u00e9cnica pista de 3.695 metros. Enquanto o tricampe\u00e3o Felipe Giaffone n\u00e3o pode mais ser alcan\u00e7ado no n\u00famero de poles positions, pois j\u00e1 conquistou cinco e os segundos colocados (Wellington Cirino e Jorge Fleck) t\u00eam tr\u00eas, a briga por ser o maior ganhador ainda est\u00e1 aberta. Os que mais vezes subiram no lugar mais alto do p\u00f3dio s\u00e3o o tetracampe\u00e3o Wellington Cirino e o tricampe\u00e3o Leandro Totti, ambos com tr\u00eas vit\u00f3rias cada.<\/p>\n Entre os pilotos em atividade somente Felipe Giaffone e o bicampe\u00e3o Roberval Andrade, ambos com dois primeiros lugares em Curitiba, podem igualar os dois l\u00edderes. A pista curitibana j\u00e1 teve 13 vencedores diferentes na mais popular categoria do automobilismo da Am\u00e9rica do Sul, enquanto que 11 largaram na pole position. Desde 1996, quando, na combina\u00e7\u00e3o de tempos, S\u00e9rgio Drugovich venceu com o caminh\u00e3o Scania, a F\u00f3rmula Truck s\u00f3 n\u00e3o esteve no aut\u00f3dromo em 1997 e em 2004. No entanto, em 2000 e 2001 foram rodadas duplas, o que totaliza 22 corridas na capital paranaense. A do dia 10 de abril ser\u00e1 a 23\u00aa e \u00faltima.<\/p>\n Entre as f\u00e1bricas a disputa tamb\u00e9m est\u00e1 equilibrad\u00edssima, com seis vit\u00f3rias da Mercedes-Benz (duas em 2001, 2003, 2006, 2009 e 2012) cinco da Scania (1996, 1998, 1999, 2000 e 2010), cinco da Volkswagen (2005, 2007, 2013, 2014 e 2015), quatro da Volvo (duas em 2000, 2002 e 2008) e duas da Ford (2002 e 2011). Scania e Volks podem igualar a marca da Mercedes e a Volvo pode colocar tr\u00eas empatadas no segundo lugar.<\/p>\n Rela\u00e7\u00e3o das corridas da F\u00f3rmula Truck em Curitiba com os respectivos poles positions. Em 1996 e 1999 foram dois poles e os tempos do ganhador foram combinados. Em 2000 foram dois vencedores em cada uma das duas corridas.<\/p>\n 1996 – Vencedor: S\u00e9rgio Drugovich (Scania) 1997 – N\u00e3o teve etapa em Curitiba<\/p>\n 1998 – Vencedor: Osvaldo Drugovich (Scania) 1999 – Vencedor: Osvaldo Drugovich (Scania) 2000 (1) – Vencedores: Jorge Fleck (Volvo) e Vignaldo Fizio (Scania) 2000 (2) – Vencedores: Thiago Grisson (Volvo) e Roberval Andrade (Volvo) 2001 (1) – Vencedor: Wellington Cirino (Mercedes-Benz) 2001 (2) – Vencedor: Wellington Cirino (Mercedes-Benz) 2002 – Vencedor: Beto Monteiro (Ford) 2003 – Vencedor: Vignaldo Fizio (Mercedes-Benz) 2004 – N\u00e3o teve etapa em Curitiba<\/p>\n 2005 – Vencedor: Luiz Zappelini (Volkswagen) 2006 – Vencedor: Vinicius Ramires (Mercedes-Benz) 2007 – Felipe Giaffone (Volkswagen) 2008 – Vencedor: Luiz Zappelini (Volvo) 2009 – Vencedor: Wellington Cirino (Mercedes-Benz) 2010 – Vencedor: Roberval Andrade (Scania) 2011 – Vencedor: Danilo Dirani (Ford) 2012 – Vencedor: Leandro Totti (Mercedes-Benz) 2013 – Vencedor: Felipe Giaffone (Volkswagen) 2014 – Vencedor: Leandro Totti (Volkswagen) 2015 – Vencedor: Leandro Totti (Volkswagen) Informa\u00e7\u00f5es: Milton Alves<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a segunda corrida do 21\u00ba ano da F\u00f3rmula Truck j\u00e1 podem ser comprados […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-3343","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-f-truck"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3343","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3343"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3343\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3343"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3343"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3343"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\npoles: Renato Martins (Scania) e S\u00e9rgio Drugovich (Scania)<\/p>\n
\npole: Osvaldo Drugovich (Scania)<\/p>\n
\npoles: Jorge Fleck (Volvo) e Osvaldo Drugovich (Scania)<\/p>\n
\npole: Jorge Fleck (Volvo)<\/p>\n
\npole: Jorge Fleck (Volvo)<\/p>\n
\npole: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)<\/p>\n
\npole: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)<\/p>\n
\npole: Roberval Andrade (Scania)<\/p>\n
\npole: Wellington Cirino (Mercedes-Benz)<\/p>\n
\npole: Vignaldo Fizio (Mercedes-Benz)<\/p>\n
\npole: Renato Martins (Volkswagen)<\/p>\n
\npole: Felipe Giaffone (Volkswagen)<\/p>\n
\npole: Beto Monteiro (Scania)<\/p>\n
\npole: Felipe Giaffone (Volkswagen)<\/p>\n
\npole: Roberval Andrade (Scania)<\/p>\n
\npole: Danilo Dirani (Ford)<\/p>\n
\npole: Leandro Reis (Mercedes-Benz)<\/p>\n
\npole: Felipe Giaffone (Volkswagen)<\/p>\n
\npole: Felipe Giaffone (Volkswagen)<\/p>\n
\npole: Felipe Giaffone (Volkswagen)<\/p>\n