Sempre em busca de aumentar a competitividade entre os caminh\u00f5es na pista, a partir desta quinta etapa da F\u00f3rmula Truck, a ser disputada dia 3 de julho no Aut\u00f3dromo Ayrton Senna, em Londrina, ter\u00e1 novos restritores de pot\u00eancia. At\u00e9 a corrida de Goi\u00e2nia, somente os tr\u00eas primeiros colocados utilizavam o aparato mec\u00e2nico que reduz a pot\u00eancia dos motores. Agora, em busca de mais brigas pelas posi\u00e7\u00f5es, a categoria ter\u00e1 o l\u00edder do Campeonato Brasileiro, Diogo Pachenki, com o restritor de 70 mil\u00edmetros, o segundo colocado Felipe Giaffone com o de 72mm, Paulo Salustiano, que ocupa o terceiro posto, com o de 74mm, David Muffato, o quarto, com o de 76 e Alex Fabiano, quinto na tabela, usar\u00e1 o de 78 mil\u00edmetros.<\/p>\n
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Quase todos os outros caminh\u00f5es do grid usar\u00e3o o restritor de 80 mm, menos os tr\u00eas da marca Iveco, que em vez de redu\u00e7\u00e3o, ter\u00e3o aumento da abertura da entrada de ar para 85 mil\u00edmetros. O caso dos brutos de Beto Monteiro, Roberval Andrade e Luiz Lopes foi definido ap\u00f3s a constata\u00e7\u00e3o da dificuldade enfrentada pelo motor da marca, que n\u00e3o conseguia acompanhar os outros concorrentes pela pequena entrada de ar.<\/p>\n
A decis\u00e3o pela modifica\u00e7\u00e3o no regulamento t\u00e9cnico foi tomada em conjunto pelas equipes, pilotos e organiza\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula Truck na corrida de Campo Grande, Mato Grosso do Sul. Existe a necessidade de a decis\u00e3o ser publicada no site da Confedera\u00e7\u00e3o Brasileira de Automobilismo (CBA) e a validade acontece oficialmente depois de 30 dias. Por esse motivo n\u00e3o foi colocada em pr\u00e1tica j\u00e1 na prova de Goi\u00e2nia.<\/p>\n
Com essa defini\u00e7\u00e3o, de agora at\u00e9 a pen\u00faltima corrida, marcada para dia 6 de novembro em local a ser decidido, o l\u00edder na classifica\u00e7\u00e3o geral que usar o restritor de 70mm vai perder cerca de 140 cavalos de pot\u00eancia, o segundo colocado (72mm) deixa de usar 120 HP, o terceiro (74mm) cerca de 100 cavalos, o quarto (76mm), em torno de 50 e o quinto colocado aproximadamente 30 HP. Enquanto isso, os tr\u00eas Iveco ganham 50 cavalos. Caso os pilotos dos Iveco se posicionem entre os cinco, usar\u00e3o normalmente os restritores previstos pelo regulamento. Todos os outros caminh\u00f5es do grid mant\u00eam a pot\u00eancia dos motores. A exemplo do ano passado, na decis\u00e3o do t\u00edtulo, dia 4 de dezembro em Curvelo, Minas Gerais, todos os pilotos posicionados entre os cinco primeiros deixam de usar os restritores.<\/p>\n
Venda de ingressos<\/p>\n
Todos os tipos de ingressos (arquibancadas, Camarote Torcedor, Paddock e VIP) para a quinta corrida – dia 3 de julho – do 21\u00ba ano da F\u00f3rmula Truck j\u00e1 podem ser comprados no site da loja da mais popular categoria do automobilismo da Am\u00e9rica do Sul: www.lojaformulatruck.com.br\/loja e em pontos de venda a serem divulgados em breve. As vendas pelo site se encerram na sexta-feira, dia 1\u00ba de julho. Para acompanhar todos os treinos de sexta e s\u00e1bado e a corrida das arquibancadas o pre\u00e7o \u00e9 de R$ 35 – com direito a um bon\u00e9 oficial da F-Truck e \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes no s\u00e1bado em hor\u00e1rio determinado pela organiza\u00e7\u00e3o. Quem optar por comprar os tickets de arquibancadas nas bilheterias do aut\u00f3dromo entre os dias 1 e 2 (sexta e s\u00e1bado) ainda ganha o bon\u00e9, diferentemente dos que adquirirem somente no domingo (dia 3 de julho), que n\u00e3o receber\u00e3o. <\/p>\n
Os ingressos de arquibancadas comprados pelo site devem ser retirados na bilheteria a partir das sexta-feira, dia 1\u00ba de julho, mesma data para a retirada das credenciais (Camarote Torcedor, Paddock ou VIP), no cont\u00eainer de credenciamento. Os ingressos de arquibancada d\u00e3o direito \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes somente no s\u00e1bado no hor\u00e1rio determinado pela organiza\u00e7\u00e3o. <\/p>\n
O bilhete de Paddock, ao pre\u00e7o de R$ 160, d\u00e1 direito de acompanhar treinos e corrida de um local reservado pela organiza\u00e7\u00e3o pr\u00f3ximo \u00e0 \u00e1rea dos boxes, mas sem alimenta\u00e7\u00e3o. No entanto, no domingo antes da prova, esse bilhete d\u00e1 acesso \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes, somente para maiores de 16 anos e ao passeio no Truck Teste. Al\u00e9m de tudo isso, a cada tr\u00eas ingressos de Paddock adquiridos se recebe uma credencial de estacionamento gratuito na parte interna do aut\u00f3dromo.<\/p>\n
A credencial Camarote Torcedor custa R$ 350 e d\u00e1 direito a ver os treinos de sexta e s\u00e1bado, \u00e0 visita\u00e7\u00e3o aos boxes todos os dias e de acompanhar a corrida de domingo de um local reservado na \u00e1rea de box, com alimenta\u00e7\u00e3o limitada, al\u00e9m de receber o Kit Torcedor, que inclui uma camiseta silkada personalizada e um bon\u00e9 bordado. O dono da credencial Camarote Torcedor tamb\u00e9m pode participar do Truck Teste no domingo (3\/7) pela manh\u00e3, \u00fanico dia em que ser\u00e3o servidas alimenta\u00e7\u00e3o e bebidas de acordo com o estabelecido: mesa de snacks \u00e0 vontade (batata chips, mix de castanha, amendoins, jujuba) 6 vales bebidas (cerveja lata ou refrigerante lata (linha Coca-Cola\/\u00e1gua) 5 vales espetinho (carne\/frango\/lingui\u00e7a\/cora\u00e7\u00e3o e p\u00e3ozinho para acompanhar) 2 vales cachorro quente, al\u00e9m de sobremesa, que ser\u00e1 servida na mesa de snacks antes do fim do evento. Todas as comidas e bebidas ser\u00e3o servidas dentro do Camarote Torcedor. Cada tr\u00eas credenciais adquiridas dar\u00e3o direito a uma credencial de estacionamento de ve\u00edculo na \u00e1rea interna do Aut\u00f3dromo.<\/p>\n
A credencial VIP, cujo pre\u00e7o \u00e9 de R$ 560, d\u00e1 ao portador acesso ao Camarote VIP da F\u00f3rmula Truck, com servi\u00e7o de buffet incluso – bebidas e alimenta\u00e7\u00e3o ilimitadas – somente no domingo (3\/7), al\u00e9m de participar da visita\u00e7\u00e3o aos boxes. A cada tr\u00eas ingressos VIP adquiridos o comprador tem direito a uma credencial de estacionamento numa \u00e1rea reservada. As credenciais de Paddock e VIPs podem ser pagas com cart\u00e3o de cr\u00e9dito ou dinheiro. Tanto em treinos quanto na corrida \u00e9 obrigat\u00f3rio o uso das credenciais, que devem estar penduradas no pesco\u00e7o.<\/p>\n
Seja nos pontos de venda, situados nos postos Petrobras e revendas Pirelli da regi\u00e3o (em breve ser\u00e1 divulgada a rela\u00e7\u00e3o) ou nas bilheterias do aut\u00f3dromo, a \u00fanica forma de pagamento \u00e9 em dinheiro. Para ter direito \u00e0 meia-entrada (RS 17,50), que \u00e9 vendida sexta, s\u00e1bado e domingo somente nas bilheterias do aut\u00f3dromo, \u00e9 preciso apresentar a Carteira de Identifica\u00e7\u00e3o Estudantil, dentro do prazo de validade, junto com documento de identidade oficial. Ter\u00e3o direito \u00e0 entrada gratuita na arquibancada, Portadores de Necessidades Especiais (PNE), menores de oito anos, desde que acompanhados dos pais ou respons\u00e1veis, portando documentos, e idosos acima dos 60 anos, com Carteira de Identidade. Esses ingressos s\u00f3 podem ser adquiridos na bilheteria do aut\u00f3dromo.<\/p>\n
\u00c9 proibido entrar nas arquibancadas portando garrafas e copos de vidro.<\/p>\n
Mais informa\u00e7\u00f5es podem ser obtidas pelo email: ingressos@formulatruck.com.br
\nTwitter: @Formula_Truck ou pelo telefone: (13) 3299-1144<\/p>\n
CALEND\u00c1RIO DE 2016<\/p>\n
13 de mar\u00e7o – Santa Cruz do Sul (RS)
\n10 de abril – Curitiba (PR)
\n15 de maio – Campo Grande (MS)
\n5 de junho – Goi\u00e2nia (GO)
\n3 de julho – Londrina (PR)
\n31 de julho – Interlagos (SP)
\n4 de setembro – Guapor\u00e9 (RS)
\n9 de outubro – Cascavel (PR)
\n6 de novembro – a definir
\n4 de dezembro – Curvelo (MG)<\/p>\n
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\nTexto: Milton Alves<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"