{"id":58798,"date":"2026-04-29T17:32:44","date_gmt":"2026-04-29T20:32:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=58798"},"modified":"2026-04-29T17:32:44","modified_gmt":"2026-04-29T20:32:44","slug":"shell-busca-retomada-na-copa-truck-em-cascavel-apos-desclassificacoes-dos-giaffone-em-santa-cruz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2026\/04\/shell-busca-retomada-na-copa-truck-em-cascavel-apos-desclassificacoes-dos-giaffone-em-santa-cruz\/","title":{"rendered":"Shell busca retomada na Copa Truck em Cascavel ap\u00f3s desclassifica\u00e7\u00f5es dos Giaffone em Santa Cruz"},"content":{"rendered":"<p><center><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Na pista a Shell saiu de Santa Cruz do Sul comemorando bastante a manuten\u00e7\u00e3o da lideran\u00e7a da Copa Truck nas classes Elite e Pr\u00f3 com Nic e Felipe Giaffone h\u00e1 duas semanas. Mas um erro da equipe ao equipar os caminh\u00f5es #4 e #31 com pneus n\u00e3o lacrados que n\u00e3o impactaram no desempenho imp\u00f4s as desclassifica\u00e7\u00f5es de ambos, que consequentemente despencaram do topo da tabela de pontos.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Agora, em Cascavel, a meta \u00e9 recuperar o terreno perdido no box de inspe\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e repetir na pista a trajet\u00f3ria vitoriosa que iniciaram na abertura do campeonato em Campo Grande.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Na tabela de pontua\u00e7\u00e3o da Pr\u00f3, o multicampe\u00e3o Felipe Giaffone figura agora em quinto lugar, com os 40 pontos da etapa inaugural. Nic, por sua vez, \u00e9 quarto na Elite, com 46.<\/p>\n<p><a  href=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2.CopaTruck26.webp\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"Shell-2.CopaTruck26\" data-rl_caption=\"\" title=\"Shell-2.CopaTruck26\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58799\" src=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2.CopaTruck26.webp\" alt=\"\" width=\"777\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2.CopaTruck26.webp 777w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2.CopaTruck26-450x300.webp 450w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2.CopaTruck26-600x400.webp 600w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2.CopaTruck26-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Mais do que a evolu\u00e7\u00e3o nos pontos, uma performance convincente da dupla da maior patrocinadora do esporte a motor no mundo na etapa de Cascavel \u00e9 importante pelo simbolismo que a pra\u00e7a do Oeste do Paran\u00e1 tem no universo das corridas de caminh\u00e3o. O Aut\u00f3dromo Zilmar Beux est\u00e1 para a Copa Truck assim como Daytona est\u00e1 para a NASCAR nos Estados Unidos.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Com o agroneg\u00f3cio em seu DNA, a regi\u00e3o tem uma grande comunidade de caminhoneiros e apaixonados pelos pesados \u2013 e n\u00e3o demorou muito para ela ser escolhida como o palco de uma ideia at\u00e9 ent\u00e3o ousada: uma corrida de caminh\u00f5es.<\/p>\n<p><a  href=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2-CopaTruck26a.webp\" data-rel=\"lightbox-gallery-0\" data-rl_title=\"Shell-2-CopaTruck26a\" data-rl_caption=\"\" title=\"Shell-2-CopaTruck26a\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-full wp-image-58800\" src=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2-CopaTruck26a.webp\" alt=\"\" width=\"777\" height=\"518\" srcset=\"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2-CopaTruck26a.webp 777w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2-CopaTruck26a-450x300.webp 450w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2-CopaTruck26a-600x400.webp 600w, https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Shell-2-CopaTruck26a-768x512.webp 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 777px) 100vw, 777px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">A experi\u00eancia inicial aconteceu em setembro de 1987 e foi o embri\u00e3o de uma modalidade que se estabeleceu na segunda metade da d\u00e9cada de 90 e se consolida atualmente como um dos maiores espet\u00e1culos do automobilismo brasileiro. Felipe Giaffone \u00e9 o maior exemplo deste sucesso, com nada menos que oito campeonatos conquistados.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Al\u00e9m do tra\u00e7ado mais veloz do calend\u00e1rio com 3.058 metros e curvas ic\u00f4nicas como o Baci\u00e3o e as curvas g\u00eameas 6 e 7, o interesse da regi\u00e3o pelas corridas fez com que Cascavel tamb\u00e9m fosse palco de outro momento lend\u00e1rio dos brutos em 2025: a primeira corrida noturna da hist\u00f3ria.&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Neste fim de semana por\u00e9m a etapa segue seu formato consagrado, com treinos na sexta e no s\u00e1bado, quando acontece tamb\u00e9m o quali. No domingo a primeira largada do dia est\u00e1 marcada para 12h10, com transmiss\u00e3o ao vivo pela Band.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">O que eles disseram:<br \/>\n\u201cAnimado para voltar para Cascavel. Tivemos um final de semana muito duro, infelizmente acontece. Queremos voltar a ser competitivos e fizemos mudan\u00e7as no caminh\u00e3o para ver se conseguimos brigar pela ponta. Cascavel \u00e9 uma das pistas mais bacanas do calend\u00e1rio e a Truck \u00e9 sempre muito forte por l\u00e1, ent\u00e3o vamos tentar recuperar o preju\u00edzo\u201d<br \/>\n<strong>Felipe Giaffone<\/p>\n<p><\/strong>\u201cCascavel foi uma pista onde nos demos muito bem ano passado. Tive uma quebra na classifica\u00e7\u00e3o, mas a gente tava competitivo e \u00e9 uma pista de alta que gosto muito. Ela exige muito do caminh\u00e3o, ent\u00e3o temos que ficar atentos com calibra\u00e7\u00e3o, inje\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, por ter muitas retas. Ano passado n\u00f3s corremos de noite, foi bem legal e fomos competitivos. Agora a expectativa \u00e9 voltar com tudo ap\u00f3s a corrida em Santa Cruz do Sul. Estou super animado e vamos trabalhar para voltar para onde devemos estar.\u201d<br \/>\n<strong>Nic Giaffone<\/p>\n<p><\/strong><strong>Copa Truck &#8211; Etapa 3 &#8211; Cascavel<br \/>\n<\/strong>Sexta-feira, 1\u00ba de maio<br \/>\n11:05 &#8211; 11:40 &#8211; Treino livre 1 &#8211; Elite<br \/>\n11:50 &#8211; 12:25 &#8211; Treino livre 1 &#8211; Pr\u00f3<br \/>\n15:50 &#8211; 16:25 &#8211; Treino livre 2 &#8211; Elite<br \/>\n16:35 &#8211; 17:10 &#8211; Treino livre 2 &#8211; Pr\u00f3<\/p>\n<p>S\u00e1bado, 2 de maio<br \/>\n08:55 &#8211; 09:30 &#8211; Treino livre 3 &#8211; Elite<br \/>\n09:40 &#8211; 10:15 &#8211; Treino livre 3 &#8211; Pr\u00f3<br \/>\n12:20 &#8211; 12:32 &#8211; Quali &#8211; Elite<br \/>\n12:42 &#8211; 12:52 &#8211; Top Qualifying &#8211; Elite<br \/>\n13:02 &#8211; 13:14 &#8211; Quali &#8211; Pr\u00f3<br \/>\n13:24 &#8211; 13:34 &#8211; Top Qualifying &#8211; Pr\u00f3<\/p>\n<p>Domingo, 3 de maio<br \/>\n09:25 &#8211; 09:35 &#8211; Warmup &#8211; Elite<br \/>\n09:40 &#8211; 09:50 &#8211; Warmup &#8211; Pr\u00f3<br \/>\n12:10 &#8211; 12:38 &#8211; Corrida 1<br \/>\n12:43 &#8211; 13:06 &#8211; Corrida 2<\/p>\n<hr>\n<p style=\"text-align: left;\">\n<em>Texto: Luis Ferrari<\/em><\/p>\n<p><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na pista a Shell saiu de Santa Cruz do Sul comemorando bastante a manuten\u00e7\u00e3o da lideran\u00e7a da Copa Truck nas classes Elite e Pr\u00f3 com [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":58801,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-58798","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58798","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=58798"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58798\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":58802,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/58798\/revisions\/58802"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media\/58801"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=58798"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=58798"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=58798"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}