{"id":730,"date":"2012-03-02T20:45:50","date_gmt":"2012-03-02T23:45:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=730"},"modified":"2024-08-04T09:16:02","modified_gmt":"2024-08-04T12:16:02","slug":"renato-martins-unico-a-ter-participado-de-todas-as-corridas-confunde-sua-historia-nas-pistas-com-a-da-propria-categoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2012\/03\/renato-martins-unico-a-ter-participado-de-todas-as-corridas-confunde-sua-historia-nas-pistas-com-a-da-propria-categoria\/","title":{"rendered":"Renato Martins, \u00fanico a ter participado de todas as corridas, confunde sua hist\u00f3ria nas pistas com a da pr\u00f3pria categoria"},"content":{"rendered":"

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\nCome\u00e7a neste domingo, no Rio Grande do Sul, (4) a 17\u00aa temporada da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula Truck. A corrida no Aut\u00f3dromo Internacional Velopark est\u00e1 entre as quatro que v\u00e3o valer pelo Campeonato Sul-Americano da categoria. O calend\u00e1rio de competi\u00e7\u00f5es prev\u00ea dez corridas, todas elas contando pontos pelo Campeonato Brasileiro \u2013 inclusive a s\u00e9tima, em C\u00f3rdoba, que substitui Buenos Aires como sede da etapa argentina.<\/p>\n

Desde o primeiro campeonato oficial, em 1996, a Truck experimentou um processo gradativo e ininterrupto de evolu\u00e7\u00e3o, seja no campo log\u00edstico, nos aspectos tecnol\u00f3gico e desportivo ou na \u00e1rea promocional. A categoria, hoje, \u00e9 consolidada como um dos principais eventos esportivos do continente, tendo auferido, nos dez eventos da temporada de 2011, uma m\u00e9dia superior a 40.000 espectadores em cada aut\u00f3dromo.<\/p>\n

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\nDos 23 pilotos que disputam no Velopark o GP Petrobras, um de modo especial evidencia uma hist\u00f3ria que se confunde com a da pr\u00f3pria categoria. O paulista Renato Martins, duas vezes campe\u00e3o da Truck, ostenta a fa\u00e7anha de ter participado de todas as 170 largadas da categoria. Com 27 vit\u00f3rias, ele \u00e9 o recordista de primeiros lugares, e det\u00e9m na estat\u00edstica o terceiro maior n\u00famero de pole-positions, tendo comandado o grid 17 vezes.<\/p>\n

\"\"<\/a>Martins, al\u00e9m de piloto, \u00e9 chefe da equipe RM Motors, equipe que utiliza caminh\u00f5es Volkswagen Constellation e levou seus pilotos ao t\u00edtulo brasileiro em quatro dos seis \u00faltimos campeonatos. Ele pr\u00f3prio abriu a s\u00e9rie com o t\u00edtulo de 2006 \u2013 j\u00e1 havia sido campe\u00e3o em 1996, com um Scania. Felipe Giaffone, pela RM, foi campe\u00e3o em 2007, 2009 e 2011. No ano passado, Giaffone venceu tamb\u00e9m o Campeonato Sul-Americano.<\/p>\n

O conv\u00edvio direto com toda a hist\u00f3ria da categoria credencia Martins a uma an\u00e1lise com par\u00e2metros. \u201cA evolu\u00e7\u00e3o da F\u00f3rmula Truck nesses 17 anos foi espantosa. Houve uma abertura muito grande nos \u00faltimos anos, isso trouxe muita gente capacitada para a categoria, chegamos a um grau muito alto de profissionalismo\u201d, avalia o piloto e chefe de equipe. \u201cE essas s\u00e3o duas fun\u00e7\u00f5es que eu concilio sem problemas, com cada coisa no seu tempo\u201d.<\/p>\n

Foram \u201ca disputa e a vontade de vencer\u201d, segundo Martins, os fatores que o levaram a apostar no projeto de metade dos anos 90, que consolidou a F\u00f3rmula Truck como for\u00e7a do automobilismo brasileiro. \u201cCada temporada tem algo que acaba sendo especial para mim, mas o momento marcante na minha carreira foi mesmo o ano de 1996, pela conquista do primeiro t\u00edtulo da Truck, \u00e9 um registro hist\u00f3rico\u201d, orgulha-se o piloto paulista.<\/p>\n

\u00c9 nos primeiros momentos da categoria que Renato Martins identifica seu maior advers\u00e1rio \u2013 o paranaense Osvaldo Drugovich J\u00fanior, bicampe\u00e3o em 1997 e 1998. \u201cFoi um piloto extremamente combativo, tivemos \u00f3timos duelos. Mas claro que nem tudo s\u00e3o coisas boas numa hist\u00f3ria t\u00e3o longa. A morte do Aur\u00e9lio \u00e9 uma das coisas que n\u00e3o gosto de lembrar\u201d, frisa, citando o criador da F\u00f3rmula Truck, Aur\u00e9lio F\u00e9lix, que morreu em mar\u00e7o de 2008.<\/p>\n

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\nMesmo iniciando sua 17\u00aa temporada na F\u00f3rmula Truck \u2013 ou a 18\u00aa, se considerada sua participa\u00e7\u00e3o nas provas de demonstra\u00e7\u00e3o realizadas em 1995 \u2013, Martins garante disposi\u00e7\u00e3o para seguir pilotando por muitos anos. \u201cEnquanto estiver em condi\u00e7\u00f5es de disputar um lugar no p\u00f3dio, vou continuar\u201d, avisa, sem deixar de citar seu recorde de vit\u00f3rias. \u201cN\u00e3o d\u00e1 para estimar por quanto tempo esse recorde vai perdurar, mas vejo pelo tempo que ele j\u00e1 dura\u201d, diz.<\/p>\n

Na condi\u00e7\u00e3o de chefe de equipe, Renato Martins mostra otimismo na busca por mais um t\u00edtulo. Em 2012, al\u00e9m dele pr\u00f3prio, a RM Motors ter\u00e1 na pista a piloto D\u00e9bora Rodrigues, que \u00e9 sua esposa, o tricampe\u00e3o Giaffone e Andr\u00e9 Marques, tido como uma das principais revela\u00e7\u00f5es da Truck nas \u00faltimas temporadas. \u201cTrabalhamos sempre por bons resultados, a equipe nunca para, e estamos nos dedicando como nunca\u201d, garante, satisfeito.<\/p>\n

O GP Petrobras, que d\u00e1 in\u00edcio \u00e0 temporada 2012 dos campeonatos Sul-Americano e Brasileiro de F\u00f3rmula Truck, ter\u00e1 largada \u00e0s 13h05 deste domingo, com transmiss\u00e3o ao vivo pela Band, em HD. A narra\u00e7\u00e3o \u00e9 de T\u00e9o Jos\u00e9, com coment\u00e1rio de Eduardo Homem de Mello e reportagem de Luiz Silv\u00e9rio. Os resultados de todos os treinos e corridas s\u00e3o disponibilizados em tempo real no site aqui<\/a>.<\/p>\n

Texto: Grelak Comunica\u00e7\u00e3o
\nImagens: Orlei Silva e Arquivo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Come\u00e7a neste domingo, no Rio Grande do Sul, (4) a 17\u00aa temporada da hist\u00f3ria da F\u00f3rmula Truck. A corrida no Aut\u00f3dromo Internacional Velopark est\u00e1 entre […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":731,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-730","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=730"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6526,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/730\/revisions\/6526"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media\/731"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}