{"id":950,"date":"2012-08-03T16:52:57","date_gmt":"2012-08-03T19:52:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/?p=950"},"modified":"2024-08-04T09:16:42","modified_gmt":"2024-08-04T12:16:42","slug":"equipe-man-latin-america-lidera-treinos-com-felipe-giaffone-em-cascavel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/2012\/08\/equipe-man-latin-america-lidera-treinos-com-felipe-giaffone-em-cascavel\/","title":{"rendered":"Equipe MAN Latin America lidera treinos com Felipe Giaffone em Cascavel"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Atual campe\u00e3o brasileiro e sul-americano de F\u00f3rmula Truck, o piloto Felipe Giaffone, da equipe oficial da MAN Latin America, liderou os dois treinos livres da sexta etapa do campeonato, realizados hoje no reformulado aut\u00f3dromo de Cascavel (PR). Pilotando um caminh\u00e3o Volkswagen Constellation, o paulista registrou o melhor tempo do dia em 1m17s989.<\/p>\n

“Foi um excelente in\u00edcio, ainda mais em uma pista praticamente estreante. A \u00faltima vez que corremos aqui foi em 2007, ent\u00e3o todas as equipes come\u00e7am praticamente do zero. O caminh\u00e3o Volkswagen Constellation mais uma vez mostrou r\u00e1pida adapta\u00e7\u00e3o a todos os tipos de pista e esperamos brigar pela pole amanh\u00e3. \u00c9 bom deixar claro que n\u00e3o se pode falar em favoritismo nosso nem mesmo de outras equipes, porque todos os tempos hoje foram muito embolados”, diz Giaffone, tricampe\u00e3o brasileiro e sul-americano de Truck (2007-2009-2011).<\/p>\n

Os pilotos elogiaram a volta de Cascavel ao calend\u00e1rio, como afirmou o piloto e tamb\u00e9m chefe da equipe MAN Latin America, Renato Martins, o maior recordista da categoria e presente na Truck desde sua homologa\u00e7\u00e3o pela CBA, em 1996.<\/p>\n

“O p\u00fablico aqui \u00e9 fan\u00e1tico e a Truck precisava voltar aqui. Ficamos felizes com a reforma e a pista segue sendo uma das mais desafiadoras do Brasil. Na Curva do Baci\u00e3o, por exemplo, fazemos a aproxima\u00e7\u00e3o ap\u00f3s longo trecho de reta, a mais de 205 km\/h, e puxamos para a direita em alta velocidade, contornando os 180 graus de todo trajeto em quinta marcha, a 145 km\/h com um caminh\u00e3o de quatro toneladas”, diz Renato, o d\u00e9cimo mais r\u00e1pido no primeiro treino livre.<\/p>\n

Tamb\u00e9m da equipe MAN Latin America, Andr\u00e9 Marques foi o sexto melhor pela manh\u00e3 e terminou o dia com o 13\u00ba melhor tempo. Foi a estreia nesta pista do jovem paulista, que est\u00e1 na terceira coloca\u00e7\u00e3o do campeonato 2012. “Achei o tra\u00e7ado muito interessante. Ainda h\u00e1 alguns pontos de ondula\u00e7\u00e3o, mas nada que prejudique o evento. Espero melhorar o rendimento amanh\u00e3 e brigar por um lugar no Top-Qualifying”, diz Marques.<\/p>\n

A \u00fanica mulher a competir na Truck, D\u00e9bora Rodrigues, espera um treino classificat\u00f3rio bem acirrado amanh\u00e3. “Assim como alguns pilotos, eu n\u00e3o consegui explorar todo potencial do caminh\u00e3o nesta pista, ent\u00e3o muitas equipes v\u00e3o apresentar um rendimento melhor no s\u00e1bado”, diz a piloto oficial da MAN Latin America.<\/p>\n

A sexta etapa da Truck ser\u00e1 neste domingo, a partir das 13h, com transmiss\u00e3o ao vivo da TV Band.<\/p>\n

1\u00ba Treino Livre – F\u00f3rmula Truck<\/p>\n

1\u00ba) 4 – Felipe Giaffone (W, SP), 1:19.126, m\u00e9dia de 139,12 Km\/h
\n2\u00ba) 73 – Leandro Totti (M, PR), 1:19.202
\n3\u00ba) 15 – Roberval Andrade (S, SP), 1:19.281
\n4\u00ba) 6 – Wellington Cirino (M, PR), 1:19.368
\n5\u00ba) 88 – Beto Monteiro (I, PE), 1:19.429
\n6\u00ba) 77 – Andr\u00e9 Marques (W, SP), 1:19.796
\n7\u00ba) 3 – Geraldo Piquet (M, DF), 1:19.842
\n8\u00ba) 83 – Regis Boessio (M, SP), 1:20.019
\n9\u00ba) 51 – Leandro Reis (S, GO), 1:20.256
\n10\u00ba) 55 – Paulo Salustiano (V, SP), 1:20.276
\n11\u00ba) 8 – Adalberto Jardim (W, SP), 1:20.570
\n12\u00ba) 43 – Pedro Gomes (F, SP), 1:20.730
\n13\u00ba) 9 – Renato Martins (W, SP), 1:20.898
\n14\u00ba) 14 – Jo\u00e3o Maistro (V, PR), 1:21.748
\n15\u00ba) 2 – Valmir Benavides (I, SP), 1:21.778
\n16\u00ba) 32 – Luiz Pucci (V, RA), 1:21.856
\n17\u00ba) 99 – Luiz Lopes (M, SP), 1:22.361
\n18\u00ba) 7 – Debora Rodrigues (W, SP), 1:23.068
\n19\u00ba) 20 – Pedro Muffato (S, PR), 1:26.317
\n20\u00ba) 12 – Z\u00e9 Maria Reis (S, GO), 1:26.577
\n21\u00ba) 70 – Danilo Dirani (F, SP), 1:28.872
\n22\u00ba) 11 – Diumar Bueno (V, PR), 1:46.547<\/p>\n

2\u00ba Treino Livre – F\u00f3rmula Truck<\/p>\n

1\u00ba) 4 – Felipe Giaffone (W, SP), 1:17.989, m\u00e9dia de 141,15 Km\/h
\n2\u00ba) 73 – Leandro Totti (M, PR), 1:18.075
\n3\u00ba) 15 – Roberval Andrade (S, SP), 1:18.099
\n4\u00ba) 88 – Beto Monteiro (I, PE), 1:18.312
\n5\u00ba) 6 – Wellington Cirino (M, PR), 1:18.638
\n6\u00ba) 43 – Pedro Gomes (F, SP), 1:18.913
\n7\u00ba) 51 – Leandro Reis (S, GO), 1:18.922
\n8\u00ba) 50 – Fred Marinelli (I, PR), 1:18.981
\n9\u00ba) 3 – Geraldo Piquet (M, DF), 1:19.038
\n10\u00ba) 9 – Renato Martins (W, SP), 1:19.329
\n11\u00ba) 11 – Diumar Bueno (V, PR), 1:19.403
\n12\u00ba) 8 – Adalberto Jardim (W, SP), 1:19.403
\n13\u00ba) 77 – Andr\u00e9 Marques (W, SP), 1:19.537
\n14\u00ba) 83 – Regis Boessio (M, SP), 1:19.737
\n15\u00ba) 20 – Pedro Muffato (S, PR), 1:19.807
\n16\u00ba) 2 – Valmir Benavides (I, SP), 1:20.008
\n17\u00ba) 14 – Jo\u00e3o Maistro (V, PR), 1:20.171
\n18\u00ba) 32 – Luiz Pucci (V, RA), 1:20.172
\n19\u00ba) 99 – Luiz Lopes (M, SP), 1:20.230
\n20\u00ba) 7 – Debora Rodrigues (W, SP), 1:21.479
\n21\u00ba) 70 – Danilo Dirani (F, SP), 1:30.361<\/p>\n

Texto: Rodrigo Fran\u00e7a – RF1 Jornalismo
\nImagens: Orlei Silva<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Atual campe\u00e3o brasileiro e sul-americano de F\u00f3rmula Truck, o piloto Felipe Giaffone, da equipe oficial da MAN Latin America, liderou os dois treinos livres da […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":951,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=950"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/950\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6580,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/950\/revisions\/6580"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media\/951"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.r9competicoes.com.br\/r9\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}